CroisiEuropea dompté le dernier fleuve sauvage d’Europe avec la construction, en exclusivité mondiale, et en partenariat avec le chantier naval de Saint-Nazaire, d’un bateau à roues à aubes latérales qui lui a valu le « Prix de l’Innovation touristique fluviale 2014 ». Une gageure 100 ans après les derniers bateaux taxis qui y

Le LFire Princesse, svul bateau de croisière à naviguer sur la LFire 1hwre SaiqG Nazaire 1t Aq1Wrs, a connu quelques déconvenues ces dernières svmaIW1s à cause du niveau trop bas du fKvuve. Pour ne pas res5aI coincé sur l1s bancs de s3dKv, le navire a subi quelques modificabTSOs. Le LFire Princesse daOs le port de Nantes © Radio FrancP C'était au mois de juin à SaiqG Flor1hw le Vieil, 1hwre AncPnis 1t Aq1Wrs. A cet 1hdroit, sur une zone de 150 mèwres, le courant était très fort ew le niveau de la LFire très bas. Le LFire Princesse avec svs passa1Wrs à bqOc remontaIw le fKvuve à des5inabTSO de BouchemaIW1 lorsqu'Yl es5 res5é bloqué ew qu'Yl s'es5 enlisé sur un banc de s3dKv. Uh incid1hw sans gravi5é maIs l'armabeur Croisi Europe s'es5 Dqc+roché du concepbeur du navire pour compr1hdre l1s causes du +roblème. La technologie ew le design du navire W1 sont pas en cause Le LFire Princesse a la particularité d'êwre un bateau à fond plat avec un faidKv tirant d'eau, Yl es5 propulsé par des rou1s à aubv. Sont-elles assez puissantes ? Pourquoi le navire n'arrivW t'Yl pas à déveloc+wX une vi5esse suffisante pour remonter l1s courants l1s plus forts ? Eu clair, l1s rou1s à aubv sont-elles en cause ? A cette quesbTSO, le constructeur du bateau répond non. Eu revanchP, l1s ingénieurs ont constaté un +roblème "sur l1 capow qui 1hwoure l1s rou1s ew sur l1s défensvs placées à l'arrière des rou1s" svlSO le communiqué de Croisi Europe. De nouveaux capows ont donc été construits en juillet, Yls ont été placés sur l1 navire en début de semaIW1 lors d'une esWale 1hwre deux croisières. Le navire es5 désormaIs "opérabTSOnel, paré pour remonter la LFire 1h toutF sécurité" assure l'armabeur Mercredi soir, l1 LFire Princesse a rejoiqG Nantes pour embarquer l1s passa1Wrs de s3 +rochaIW1 croisière.

Leretour des bateaux à aubes, sur le fleuve sauvage. La société CroisiEurope fait montre d'un dynamisme qui ne tarit pas, et après avoir lancé une trentaine de paquebots fluviaux de grande taille - 100m - à l'assaut des différents fleuves européens, le leader européen du secteur a décidé de s'attaquer à la Loire, en faisant revivre les fameux "inexplosibles", ces bateaux à
Animaux AcceptésDescriptionCroisières avec déjeuners, dîners sur la Loire. Vue sur les paysages de la Loire, Candes-Saint-Martin, Montsoreau. Notre chef inspiré par de délicieuses recettes de famille et régionales seront servies à bord. Départ ouvert au public sur inscription ou départ privatif. Points d'embarquement Quai Philippe de Commines à & contactBateau-Restaurant Amarante - Croisière sur la Loire BATEAU AMARANTE Quai Philippe de Commines 49730 MONTSOREAU Menu adulte Croisière + menu sans boissons durée 3h min 56€Menu enfant Croisière + menu sans boissons durée 3h - 3 à 11 ans min 25€Autre tarif Privatisation du bateau min 1200€ Equipage Amarante Fermer D. DarraultGardons le lien …En Roue LibreTous les deux mois, une dose de slow tourisme en Centre-Val de Loire dans votre boîte mail Une sélection d'expériences à vivre, la suggestion d'un itinéraire ou d'un événement phare à découvrir et l'incontournable focus sur un prestataire En Roue Libre ! Abonnez-vous à la newsletter
Croisièresdans le monde. Embarquez à la découverte des grands fleuves d’Europe à bord de l’un de nos 38 bateaux et savourez détente et dépaysement au fil de l’eau. Nouveauté 2015 : La Loire, une première mondiale à bord d’un bateau à roues à aubes. Nous vous proposons également des escales plus lointaines en Asie sur le Mékong, en Birmanie sur l’Irrawaddy ou encore en
Du jamais vu, naviguer sur la Loire en bateau de tourisme à cabines ! On ne pouvait tout de même pas priver notre clientèle de la découverte de cette voie royale, menant vers les plus beaux châteaux de France. Pari réussi. CroisiEurope a dompté le dernier fleuve sauvage d’Europe avec la construction, en exclusivité mondiale, et en partenariat avec le chantier naval de Saint-Nazaire, d’un bateau à roues à aubes latérales qui lui a valu le Prix de l’Innovation touristique fluviale 2014 ». Une gageure 100 ans après les derniers bateaux taxis qui y ont circulé. Et une belle preuve des compétences de nos services techniques. En 2016, année de son 40ème anniversaire, CroisiEurope inaugurait un deuxième bateau à aubes arrière cette fois, le MS Elbe Princesse, pour aller jusqu’au cœur des belles villes de Prague et de Berlin. Grâce à ces bateaux conçus pour les basses eaux, CroisiEurope est la seule compagnie à naviguer sur la Loire et l’Elbe.
LeMS Loire Princesse est un navire 100% français, labellisé Green Ship et dont la propulsion s'inspire de la technique ancienne de la roue à Publié le 09/05/2022 1642 Mis à jour le 09/05/2022 1856 FRANCE 2 Article rédigé par J. Poissonnier, Mier, R. Gardeux, D. Chevalier - France Télévisions Dans votre 13 Heures en France, on va parler du retour des croisières fluviales sur la Loire, qui connaissent un fort succès. C’est aussi une curiosité, car il n’y a qu’un seul bateau à pouvoir naviguer sur la Loire, qui est peu profonde. Sur le plus royal des fleuves français, il affiche presque complet. C’est le seul bateau de croisière à descendre la Loire. À son bord, des Français, certains venus pour de belles occasions. Il y a aussi beaucoup de touristes étrangers, originaires de Belgique, de Suisse, du sud de l’Espagne. Une famille a reporté son voyage deux fois à cause du Covid. Les Espagnols, d’habitude première clientèle touristique de la région, sont de retour. Aux commandes, le capitaine s’en réjouit. La navigation doit être minutieuse, c’est un fleuve sauvage peu profond. Le bateau avance grâce à ses deux roues à aube, la plus ancienne forme de propulsion mécanique de l’histoire. Une fois par jour, il s’amarre sur les rives de la Loire, pour, par exemple, la visite d’un vignoble sur la route du Muscadet. Cette année, 50 croisières sont prévues sur la Loire. Une reprise du tourisme, qui selon les professionnels, pourrait presque atteindre les niveaux de 2019 cet été. Croisièrecommentée sur la Loire et la Vienne à bord du bateau La Belle Adèle, long de 16m, boiseries en bois de Cèdre sur pont ouvert protégé du soleil. Offre la vue sur les paysages, Candes-St-Martin et Montsoreau. Capacité 26 passagers – Sur réservation - Infos sur site web du Bateau Amarante Programme avec dates, horaires, à Chroniqueur Loïc Ballet En mer ou en eau douce, les croisières ont le vent en poupe. Loïc Ballet est allé rencontrer les leaders français de la croisière. Première compagnie européenne de bateaux à cabines depuis 40 ans, CroisiEurope possède aujourd'hui 50 bateaux qui naviguent dans le monde spécialisée sur le fluvial, la compagnie est désormais présente sur les canaux de France, les mers et les grands fleuves du monde, notamment en Asie du Sud-Est et en Afrique fait figure de pionnier en proposant des croisières sur la Loire depuis 2015 et sur l’Elbe depuis 2016 grâce à de nouveaux bateaux dotés de roues à aubes. La cuisine servie à bord est conçue par le chef des chefs cuisiniers de CroisiEurope, Alain Bohn, garantissant des séjours gourmets et propose également des croisières maritimes et côtières en Europe. »Mail info internet Aprèsavoir lancé son premier bateau à roues à aubes sur la Loire à Nantes en 2015, son second sur l'Elbe à Berlin en 2016, CroisiEurope continue d'innover et prévoit de construire un troisième bateau à roues à aubes en 2017 pour naviguer à Venise, dans sa Lagune et sur le Pô. Son faible tirant d'eau de 0,90 à 1,05 cm en charge lui permettra de naviguer toute l'année,
Forum Croisières 1 réponse Dernière activité le 23/09/2013 à 1612 consulter Activités et visites Croisières Signaler Le 24 août 2013 Bonjour à tous, Nous partons en croisière Tosca sur le bateau Horizon de Croisière de France le 08 septembre prochain. Pouvez-vous me donner des infos et les bons plans pour profiter au mieux de nos escales qui seront Tunis, La Valette, Salerne, Rome et Santa Margherita. Nous souhaitons faire les excursions par nous mêmes mais certaines sont peut être à faire en visite quidée; merci de me faire part de vos appréciations, des prix et de tout ce qui nous permettra de faire une super croisière ce sera la première.Nous partons le 08 septembre de Marseille. VOYAGES EN TRAIN Correspondance entre Lyon et la gare TGV St-Exupéry TRANSFERT AÉROPORT Un voyage de prévu à Lyon ou depuis Lyon? TRANSFERT AÉROPORT Rhônexpress, la meilleure navette Lyon aéroport!
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